Ремонт двигателей в Красногорске.

Специалисты нашего автосервиса выполняют ремонт двигателей в Красногорске. Наши мастера способны оперативно и грамотно провести любые ремонтные работы автомобильных моторов.

Прежде чем приступить непосредственно к ремонту двигателя, неисправный агрегат проходит через процедуру диагностики. Этот этап обязателен и пропускать его нельзя, поскольку именно с помощью диагностики специалисты нашего автосервиса в Красногорске выявляют, насколько изношены детали мотора, составляют перечень обнаруженных неисправностей. После диагностики составляется карта ремонта, на основании которой ведутся все ремонтные работы. Время их окончания зависит от типа ремонта - текущий или капитальный. Ремонт двигателей автомобилей в Красногорске мы выполняем качественно и недорого.

Дополнительно мы предлагаем мойку деталей. Она рекомендуется для обезжиривания деталей в производственных условиях. Один нагревательный элемент мощностью 2,5 кВт. Вращение загрузочной корзины мойки осуществляется с помощью водного потока от моющих форсунок. Механический привод корзины(опция – заказывается дополнительно) рекомендуется при мойке тяжелых и крупногабаритных изделий. В случае применения рекомендованных и не дорогих отечественных препаратов хорошо отмывает масла, мовиль, антикор, нагар.

Опрессовка ГБЦ в автосервисе "Ф-Моторс Плюс".

Опрессовка — диагностическая операция, в ходе которой проверяется на герметичность рубашка охлаждения ГБЦ и блоков цилиндров двигателей.

Герметичность — одна из важнейших характеристик, обуславливающих исправную работу двигателя автомобиля. Поэтому, даже если внешне деталь не выглядит поврежденной и визуально не наблюдается трещин, дешевле следовать принципу: «Доверяй, но проверяй».

В процессе опрессовки могут быть обнаружены скрытые дефекты — трещины, свищи или пористость металла — в блоках цилиндров, головках блока и теплообменниках. Опрессовка позволяет зафиксировать наличие дефектов и в дальнейшем предпринять необходимые меры по восстановлению детали или принять обоснованное решение о рентабельности ремонта.

На производственных площадках «Механики» опрессовка проводится в специальных опрессовочных камерах собственного производства «Механика KO–12».

ТЕХНОЛОГИЯ ОПРЕССОВКИ:

• При помощи специальных накладок, резиновых уплотнений, прозрачных плит из плексигласа глушатся отверстия, сообщающие рубашку охлаждения с атмосферой.
• Внутрь подается воздух под давлением около 6 атмосфер.
• Загерметизированная деталь опускается в горячую воду и «плавает» в ванне опрессовочной камеры не менее получаса.
• Деталь прогревается, незагерметизированные отверстия (то есть трещины, свищи и т. д.) расширяются, и из них под давлением начинает выходить воздух.

Отсутствие (или наличие, что встречается чаще) воздушных пузырьков в процессе опрессовки и позволяет сделать выводы о герметичности детали и ответить на вопрос: стоит ли ремонтировать ГБЦ или нет.